架空線継手 & 電力線ハードウェアのサプライヤー
サスペンションクランプ, ひずみクランプ, テンションクランプ, 導体コネクタ, ACSR 用のライン ハードウェア, AAAC, および AAC 架空導体 — IEC 61284 準拠した, 配電および送電の電圧クラスに対応, スタンドアロンで供給、または導体および絶縁体の注文と統合して供給.
ACSR / AAAC / AAC対応
サスペンション & ひずみクランプ
IEC 61284 準拠
送電線工事
配電線の架設
変電所の接続
再生可能エネルギープロジェクト
ラインメンテナンス & アップグレード
技術仕様
| 継手の種類 | 応用 | 適合導体 | 材料 | 導体の範囲 (mm²) | 標準 |
|---|---|---|---|---|---|
| サスペンションクランプ | タンジェントタワーのサスペンションポイント | ACSR / AAAC / AAC | アルミニウム合金 / 鋳鉄 | 35 – 400 | IEC 61284 |
| ひずみクランプ (圧縮タイプ) | 行き止まりとアングルタワー | ACSR / AAAC / AAC | アルミニウム / 鋼鉄 | 35 – 630 | IEC 61284 |
| テンションクランプ (ボルトタイプ) | 配電線行き止まり | ACSR / AAAC / AAC | 可鍛鉄 / アルミニウム | 35 – 240 | IEC 61284 |
| 楕円形スリーブコネクタ | 中間スパン導体ジョイント | ACSR / AAAC / AAC | アルミニウム | 35 – 400 | IEC 61284 |
| 平行溝コネクタ (PGクランプ) | タップオフおよび T 接続 | AAC / AAAC | アルミニウム合金 | 35 – 240 | IEC 61284 |
| 振動ダンパー (ストックブリッジ) | 風振動抑制 | ACSR / AAAC / AAC | 鋳鉄 / 鉛合金 | 35 – 630 | IEC 61897 |
すべてのフィッティングは標準導体のコード名と断面に一致する寸法になっています。. 導体の種類を指定してください (ACSR / AAAC / AAC), コードネームまたは断面 (mm²), 見積もり依頼時の適合申請書.
完全な架空線ハードウェア — 導体, 継手, と絶縁体を一緒に
架空配電および送電線プロジェクトには導体が必要です, サスペンションクランプ, ひずみクランプ, 絶縁体, サージ保護は寸法が一致し、正しい順序で納品される必要があります。コンポーネント カテゴリごとに個別のサプライヤーを管理する調達チームは、いずれかの品目が遅れたり仕様から外れたりした場合に、回避可能な遅延に直面します。.
LX ケーブルの BOMFLEX サービスは、完全な架空線ハードウェア パッケージを統合します:
完全なライン プロジェクト BOM を管理する EPC 請負業者および公共事業調達チーム向け, BOMFLEX は、複数の専門ハードウェア サプライヤーの管理に伴う調整のオーバーヘッドを排除します。.
- ACSR, AAAC, 必要なコードネームの AAC 導体, 断面, そしてドラムの長さ
- サスペンションクランプ, ひずみクランプ, 導体仕様に合わせたテンションクランプ
- サスペンション, 歪み, プロジェクトの電圧クラスと汚染レベルに応じたピン絶縁体
- 振動ダンパー, コネクタ, および関連する回線ハードウェア
- 送電線および変電所の過電圧保護用の避雷器
- 調整された輸出書類を使用して単一の貨物に統合
プロジェクト チームが LX ケーブルからライン フィッティングを調達する理由
検証済みサプライヤー ネットワーク
架空線継手は IEC 認定メーカーから調達 61284 文書化と寸法互換性の検証 — BOMFLEX プロジェクトの納品全体で同じサプライ チェーンが使用されます.
25+ 長年の経験
1990年代から架空配電および送電線プロジェクトをサポート, ACSR全体にわたる導体と継手の互換性についての深い知識, AAAC, およびAACシステム.
IEC準拠のドキュメント
ライン継手は型式試験証明書とともに提供されます, 寸法図, プロジェクト提出および引き継ぎ文書の IEC 準拠記録.
130+ 納入国
ラインハードウェアとケーブルの実証済みの輸出ロジスティクス - 複数国への統合プロジェクト出荷 130 世界中の国.
よくある質問
ACSR 導体を使用した標準的な架空線の設置には、次のものが必要です。: サスペンションクランプ (車掌がぶら下がっているタンジェントタワーで), ひずみまたは張力クランプ (車掌が停泊している行き止まりやアングルタワーなど), 導体コネクタ (ミッドスパンスプライス用の楕円形スリーブまたは圧縮ジョイント), 振動ダンパー (ストックブリッジタイプ, 風振動の影響を受けやすいスパン用), 高電圧用途向けのコロナリングまたはグレーディングリング. 正確な組み合わせはタワーの構成によって異なります, スパン長さ, および電圧クラス.
フィッティングの互換性は導体の外径と断面積によって異なります, 導体タイプだけではない (ACSR, AAAC, またはAAC). 3 種類の公称断面積が同じ導体の全体直径はわずかに異なります。. 常に導体の種類とコード名を指定してください (または正確な外径) 吊り下げクランプおよびひずみクランプを注文する場合, クランプ穴が小さすぎたり大きすぎたりすると、機械的性能が損なわれる可能性があるため.
ストックブリッジ振動ダンパーは、サスペンション ポイント近くの導体にクランプされた調整されたマス ダンパーです。. 風振動（導体に垂直に流れる風によって引き起こされる共振振動）を抑制し、時間の経過とともに導体素線に進行性の疲労損傷を引き起こします。. ダンパーは通常、開けた地形で 150 ～ 200 メートルを超えるスパンに必要です, 風にさらされる場所のあらゆるスパンに対応. ダンパーの数と配置は導体の種類によって決まります, スパン長さ, と地域の風況.
はい. BOMFLEXサービスを通じて, LX ケーブルは ACSR と並行して架空線継手を供給します, AAAC, そしてAAC導体, サスペンションおよび張力絶縁体, および避雷器を 1 つの混載便で発送. 供給プロセスの一環として、導体と継手の互換性が検証されます. これは完全な架空線プロジェクトの標準調達モデルです.
サスペンション クランプは通常、アルミニウム合金またはダクタイル鋳鉄で製造されます。, 導体の重量や設置環境による. ACSR 導体のひずみおよび張力クランプは、アルミニウムの外側スリーブを備えたスチールコアにスチール圧縮フェルールを使用します。. 腐食環境用 (沿岸, 工業用), ご要望に応じて、溶融亜鉛メッキまたはステンレス鋼のハードウェアも利用可能です.
次のパラメータを指定します: 導体の種類 (ACSR / AAAC / AAC), 導体コード名または断面積 (mm²), 応用 (サスペンションポイント, 行き止まり, ミッドスパンジョイント, タップオフ), システム電圧 (kV), および環境条件 (標準, 沿岸, 工業用, またはひどく汚染されている). 可能な場合は、ライン設計図面または材料スケジュールをアップロードします, 私たちのチームはフィッティングの互換性を確認し、完全なプロジェクト BOM を準備します。.
